Nach Monaten intensiver Arbeit ist es endlich soweit: Der Gesellschaftswagen und der bisherige Elferratswagen wurden umfassend modernisiert.
Was zunächst nach einer reinen Renovierung klingt, entpuppte sich als ein Großprojekt, das sowohl technische Raffinesse als auch kreative Gestaltung erforderte.
Was wurde gemacht?
Die Modernisierung begann mit einer grundlegenden Anpassung der Konstruktion: Der Gesellschaftswagen wurde um 62 cm abgesenkt, um eine bessere Stabilität und ein harmonisches Gesamtbild zu schaffen. Das hintere Podest wurde um 1,14 Meter verlängert, wodurch mehr Platz für Akteure und Dekoration entstand. Auch der Treppenabgang wurde überarbeitet, und der Eingang erhielt ein neues, funktionales Design.
Ein besonderes Highlight ist der neu integrierte Kamellebunker mit rund 8 m² Fläche – perfekt für die Verteilung der beliebten Süßigkeiten!
An beiden Wagen wurden außerdem alle Böden erneuert, die komplette Außenhaut entfernt bzw. neu gestaltet und die gesamte Dekoration erstrahlt nun in frischem Glanz.
Zum Abschluss wurden rund 8 m³ Müll entsorgt, um Platz für das Neue zu schaffen.
Materialeinsatz – beeindruckende Zahlen
Die Umsetzung dieses Projekts erforderte nicht nur Ideen, sondern auch jede Menge Material. Hier ein paar Fakten, die zeigen, wie groß der Aufwand war:
4 massive Doppel-T-Träger und rund 300 kg Profilstahl wurden eingeschweißt.
112 Meter C-Stahl-Schienen und 32 Konsolen für Kamellekisten sorgen für Stabilität.
51,2 m² Siebdruckplatten und 72,26 m² Fassadenplatten wurden verbaut – insgesamt ein Gewicht von 578 kg
Für die Optik und Sicherheit: 4 Treppen, eine neue Eingangstür, 11,8 Meter Handlauf und 4 Absturzsicherungen.
Dekoration und Details: 220 Buchstaben, 638 Abstandhalter, 58 Hasen, 232 farbige Abstandhalter, sowie 117 Meter rotes Band.
Ein großes DANKE an das gesamte Wagenbauteam, das über 700 ehrenamtliche Arbeitsstunden – von der Planung über die Gestaltung bis hin zu allen handwerklichen Tätigkeiten – in die beiden Wagen gesteckt haben.
Rund um unseren Wagenbaumeister Dirk Straßburger und unseren 1. Vorsitzenden Paul Dobelke waren das: Anke Straßburger, Anita Döring, Bettina Müller, Christoph Salz, Eva Rott, Gino Merdon, HaJo Gerresheim, Ingo Wünsch, Jens Gregulla, Jürgen Döring, Max Dobelk, Oskar Jost, Pia Dobelke und Uli Müller
Die Modernisierung des Gesellschaftswagens und des Elferratswagens war mehr als nur ein Facelift – es war eine komplette Transformation. Von der Statik über die Optik bis hin zu den kleinsten Details wurde vieles neu gedacht und umgesetzt. Das Ergebnis: Zwei Wagen, die nicht nur sicher und funktional sind, sondern auch optisch ein echtes Highlight darstellen. Sie sind bereit, die Tradition unserer Karnevalsgesellschaft fortzuführen und gleichzeitig neue Maßstäbe zu setzen.
